据《悉尼晨锋报》报道,悉尼大学呼吁新州政府考虑在内西区的Camperdown校区建设metro火车站,称该校区以及附近的Royal Prince Alfred医院的公共交通都很不方便。
政府对悉尼铁路项目进行广泛审查之后,已经将Parramatta和CBD之间的Metro West扩张项目提上日程。市府、开发商和商业团体都在提出有关建设其他车站的建议。
悉尼大学校长斯科特(Mark Scott)表示,他将强烈建议在Camperdown建设一个metro车站,为大学校区和医院提供服务。
“我们正在与政府接触,向他们提出修建这一车站应该作为审查报告考虑的一部分。我认为这是值得考虑的。这是一项短期内非常重要的投资,但可以让后代受益。如果这项计划得到了审查,我们很希望政府可以进行评估,明确其他信息。”
斯科特称,很多学生往返于大学的Camperdown校区要通勤很久,而“Parramatta Road沿线的公交车”是低于一般标准的公共交通选择。
“(如果在这里建设车站,)将有成千上万人到该地区接受医疗服务,我们也很愿意为从悉尼西部到Camperdown校区的学生提供更快的出行方式。现在已经有超过10亿澳元被用来开发Royal Prince Alfred卫生区以及悉尼大学的医疗和卫生设施,这里的公共交通很差,特备是对需要卫生服务的人来说。”
斯科特建议火车站选址可以在Missenden和Parramatta道路路口附近。此前悉尼大学还建议在校园的Oval NO.2附近选址,步行即可前往医院。
悉尼大学此前预测,到2032年,学生人数将从6.9万人增长至8.4万人。
对悉尼大学的学生及教职工来说,Redfern是他们进入悉尼城际铁路网络的主要站点。从车站到悉尼大学校园的距离从650米到超过2公里不等。
前交通厅长Andrew Constance表示,如果Metro West扩张到了Zetland,那么悉尼大学或唐人街是比较合理的潜在站点。
悉尼市府工党议员Linda Scott表示,如果Zetland不建设一个metro车站的话,Green Square住房密度大幅增长是不可持续的。“我会呼吁政府认真考虑,这是急需要做的事。”
交通厅长Jo Haylen一名发言人拒绝对此作出评论。
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