美国留学生疫情万字实录:辗转万里的归国行

作者:异乡好居时间:2020-05-13

最近敏敏老师和很多家长聊的最多的,不是孩子的出国留学,而是孩子在美国,要不要回来,怎么回来。

2月份的时候,我开玩笑地和一个家长说,别疫情到时候蔓延到美国,大家春假后就回不去学校了。真没想到,一语成谶。此后,几乎每天都有家长来问我,孩子要不要回国,买不到机票怎么办?这些焦虑,我感同身受。

直飞的航线一票难求,所以大家眼光开始投向转机路线。地上本没有路,走的人多了,便有了路。艰难的回国之路也如此。

网上有了阿姆斯特丹转机指南,其它的路线也有了许多践行者。我们的Sheldon老师,也亲身经历了一把巴黎转机回国。在他顺利入住隔离酒店后,我第一时间请他详细分享,也希望给还在焦虑中的父母宽宽心。孩子们一定都能安全回来的!

你想问的我来答

1.为什么到5月才回国

2“被退票”多次,怎么成功确定路线

3.买这个路线需要注意的事项

4.美国到巴黎、广州的路线经历,要注意什么,候机及搭机情况如何

5.落地国内的隔离情况,伙食及真实感受如何

6.对未来机票的预测和建议

作者介绍

华英教育Sheldon老师,先后就读于美国圣保罗中学和耶鲁大学。因疫情原因,5月4号开启了从美国转机巴黎最后归国的艰难历程,目前正在广州某酒店进行为期14天的隔离。

为什么到5月才回国?

我等到五月初回国主要有几个原因。

第一是大留学生跟小留学生的处境还是很不一样的。

小留学生面临着学校没法继续住宿,而且在外不一定能自主租房并独立生活这样一个情况。对于大留学生来说,不管是租房子还是在学校继续住都可以,而且大多也能自己照顾自己。所以说一段时间内,尤其是三月底的那段回国潮里,我看到小留学生回国的比例高很多。我身边的不管是耶鲁大学还是哈佛大学等这些顶尖学校的学生都还没有一窝蜂地往回赶。

第二其实是跟大学的政策有关系。

比如说哈佛,他们3月10号就通知学生全部搬离校园了,但是我们耶鲁等到3月中下旬才决定取消下半年的课程。哪怕取消课程,很多大学也是等到4月才决定了特殊时期的成绩政策。在知道如何判分之前,大学生们都不敢轻举妄动。因为大学的课程压力其实跟高中还是不太一样的,如果最后决定是上网课,学生一旦回国,评分成绩如果还是普通的字母分数的话,那绝大多数大学生成绩会受到很大的影响。

而大学成绩如果受到很大影响,会对就业产生压力。大学生在回国问题上的考量确实是会复杂很多。

第三是我的个人原因,我这学期在写自己的毕业论文。

写过人文学科毕业论文的应该都了解,毕业论文对于文献的要求真的很高。我为了这篇论文借了一百多斤的书,同时我也需要大量电子在线学术资源。我比较确定,如果回国的话,我这篇论文基本上就写不出来了,所以我就没有选择在最早的时候回国,而是写完论文后再回去。

Sheldon在美国

“被退票”多次,怎么成功确定路线

虽然我决定回国的时间比较晚,但是在这个过程中其实我也一直在买票,差不多从3月份就开始,这中间具体买了多少张票,我真的已经数不过来了,包括从美国直飞的,飞香港的,从日本转机的等各个地方都尝试过,当然最后这些票也稀里哗啦地全都被退了。至今也依然在外不停向航空公司“追债”。

最后选到我现在这个回国航班,一方面其实是因为这时候我和大家一样都进了很多机票抢购群,看到了这个从巴黎或者阿姆斯特丹转机的航线。

另一方面也阅读了大量朋友圈文章,按着指引查了每一个能飞的航线,最后发现确实有票的就是巴黎和阿姆斯特丹,剩下的航线都没有票。

4月初的时候,巴黎与阿姆斯特丹转机航线还很新,所以没有人知道到底能不能托运行李,能不能顺利成行等等,所以一开始比较纠结要不要买这张票。等到4月中下旬,出行人多了起来,情况也日渐明朗,大家都确定了路线可行也可以托运行李,所以就赶紧买了巴黎中转票(AF7 + CZ348)。比较侥幸的是,我买票后一周内,这类航线五月上中旬的票全部都脱销了。

确定路线要注意什么

购买巴黎或者阿姆斯特丹转机的非联程票不一定要找中介买。其实这条线路的核心就是要买两张机票:一张从南航、东航或者厦航的官网上买,另一张从达美、法航或是荷航官网买。注意确定日期和转机时间。

购买后不需要提前做任何工作,去机场后工作人员可以直接看见你的两张票,因为这些航空公司之间都有合作。稍后我在分享我的机场经历时也会提到。

但现在的问题是,因为大家都了解到这个航线的存在,所以说目前应该是比较难买到它的机票了。

辗转多地,成功回国

美国-巴黎-广州

乘机注意事项

机场情况,搭机实况

国内隔离实况

机票预测及建议

从波士顿前往纽约

我住在波士顿,一开始我以为这边有很多飞欧洲的航线,结果后来发现这个航空路线不仅飞中国的航班大幅取消,美国飞欧洲的路线也所剩无几,所以原先波士顿有很多很多直飞欧洲的航班现在全都没有了。

研究后发现,我只有两种飞法:要么从波士顿飞亚特兰大,再从亚特兰大转机巴黎;要么从纽约直接飞。快速思考后我决定从纽约飞,因为亚特兰大转机的时间实在是太长了,可能要有9个小时,在机场的逗留的时间我觉得还是越短越好。于是我迅速租了辆车,决定拉着行李自驾去纽约,顺便也踩踩油门放纵一下一直一来憋在家里的自己。

步行到住处附近的Hertz后,我看到了新冠疫情对于租车行业带来的影响。以前在这儿都是进车库里提车,现在都是工作人员提前一夜把车开出来停在路边。租车员工隔得远远地看一眼你的驾照就把钥匙和合同给你,赶紧送你出门上车。租车点里除了我其实还有别的顾客。受疫情影响,自驾其实是相对最安全的方式之一。

去纽约的一路上,车虽然远远没有平时那么多,更没有常见的堵塞,但是比较繁忙。我一边晒着久违的阳光,一边感叹美国人真的是,就算居家隔离也放弃不了对于出行和自由的向往。

开到机场还车时,发现纽约的安全工作更加严格。因为纽约疫情非常严重,Hertz工作人员与我隔着五六米的距离。我把钥匙和合同放在一张大厅中央的桌子上,然后工作人员从屏障后走出来取回柜台,真的为了就是保证无接触。

纽约转机巴黎

到机场值机的时候,能很明显地看出来巴黎中转这条航线已经很成熟了

值机工作人员看了我的护照之后直接问了我一句,“请问你最后的目的地是广州吗?”我回答“是”,他便马上说“好的没问题,我帮你连起来。”

我看之前有很多文章说这个航线要给工作人员去解释,可能还要求助工作人员帮忙托运行李。所以,我非常客气地问他能否麻烦帮忙处理一下行李托运问题,结果他直接打断我,说没问题,他们非常了解,因为这个航班上有很多这样的情况。

我又问要不要看我下一程的票,他说不需要都在系统里面,并且直接给了我两程的登机牌。

所以值机全程真的没有任何问题,通过我的经历,很明显看出其实航空公司也在不停地变化,这些工作人员已经非常了解如何应对这种情况。

三分钟过了安检之后,我突然觉得来机场太早了。虽然现在登机的时间加长到一个多小时,但是提前两小时到机场就够了。提前三四个小时过去干坐着也没什么意义,还增长与人接触的时间。

JFK(纽约肯尼迪机场)候机区里面几乎空空如也。除了我这个航班,这天下午就再也没有看到第二个航班。乘客里中国人非常多,大家都全副武装,坐得很远。但是好就好在可能因为从美国飞法国的航班比较分散,有从西岸飞的,有从亚特兰大飞的,也有从纽约飞的,所以这个航班并不是很满。

出发前准备

法航登机

法航的登机流程是这样的,他们会先登最后七八排,再往前推十排,再推十排这样从后一直往前。这样的话可以保证就大家不是同时都蜂窝而上的排队登机,同时人与人之间也可以保持两米的安全距离。

上了飞机之后,我发现商务舱的人还是挺多的,经济舱的人也不少,不过没有如往常一样满满当当。我选的是高级经济舱,共有28个座位,但我这班航班上只有5个人,所以气氛很轻松,环境也很舒适。

法国航空公司所有的工作人员都是带着普通的医用口罩,没有带手套,而且只有个别工作人员有带护目镜。我觉得法航对疫情还是比较轻视的。

但因为这边人数真的很少,大家座位也很分散,我前后左右都没人,所以也就没太着急,在去法国的这一程上,该按时吃饭时吃饭,该喝水时喝水。我斜前方有一位女生还换下了N95口罩换上了普通医用口罩。

我也理解当我们把这篇文章发出去之后,可能很多人就会去买高级经济舱,因此高级经济舱可能将来也不会有我现在所说的那么空。不过总的来说,这一程确实是非常好的一次体验。

落地法国

到了法国,为了保证距离,下飞机也是十排、十排地有序离开,只不过和登机顺序相反,这次是从前往后下。加上有两个下飞机的门,一批人从第一个门下,一批人从第二个门下,这样分流的操作也可以最大限度地保证人与人之间没有那么多接触。

下飞机到了巴黎机场后,过安检什么的都挺顺利的,在这里中转,也有三个小时充足的时间。

不过巴黎机场的气氛就和之前不太一样了,因为此时很多航班都到了,会明显发现人多了起来,视力所及也可以看到很多全副武装的中国同胞。但是机场这一整天估计也就四五个出港的国际航班,大厅左右横跨四五十个登机口,所以每个登机口都只是零零散散坐了几个人。所以相对来说机场也挺空,距离感是没什么问题的。

我找了一个非常远的地方坐下,看到比较触目惊心的一幕,就是有人聚众抽烟。

欧洲机场有专门的吸烟室,不少中国人会去那边摘下口罩和护目镜然后一块在那儿抽支烟。尤其是登机前,大家三五成群涌进了吸烟室,里面一度熙熙攘攘,人与人之间也没有保持很远的距离。我大老远看着都替他们捏一把汗。

南航登机,查验健康码

和法国登机的模式不太一样的,南航登机多了两道程序。

第一道程序是乘客先进行健康码的检验。

后来我发现并不是每个人都有十四天的健康码,很大一部分人没有而且是在机场现填的,但是这些人上飞机都没有受到很大的影响。我也看到有的人漏填了一天的健康码,南航的工作人员就会查看乘客的记录,一翻记录发现乘客确实是很早就开始填写,中间漏了一天,也就把乘客放行过去了。查验完健康码之后,工作人员会给你做个标记,接着你就可以上飞机了。但我还是建议大家尽量每天都多打几次健康码,别因为这些不必要的疏忽影响了行程。

第二道程序是专门给有两件托运行李的人去做登记。

现场工作人员嘱咐说,乘客坐这个航班最好只带一件托运行李,因为两件托运行李会比较麻烦,他们需要单独挨个地去检查确认乘客的行李有没有上飞机,所以也会耽误很多时间。

这次我们也因为检查行李导致飞机晚了一些时间起飞,所以这里提醒大家,如果想要减少麻烦,避免延迟,那最好只托运一件行李。

登机后,内心又是百感交集。

首先我们国家的航空工作人员真的是非常非常负责任,而且非常非常注意安全,所有人都穿着从头到脚的防护服,除了露出护目镜,真的什么地方都包裹严实了。这种严谨的态度虽然有一丝惊悚,但也很让人安心。我国人民对待疫情,真的不是开玩笑。

第二个感觉是飞机真的很满很满,在我眼里上座率不止75%。我所在的高级经济舱几乎每一个座位都坐满了,印象中就只有一个空位。飞机起飞后,我也到公务舱和经济舱看了一眼,公务舱基本上全满,经济舱有很少空位。

这趟飞机差不多30-40%的人穿着防护服,60-70%的人戴着N95口罩,剩下的大部分人其实就戴着普通的医用外科口罩和普通的眼镜,穿着日常的衣服。听到有人说,人家张文宏医生说了不需要全副武装,口罩即可。

所以说回国的路途其实还是很严峻的,人非常多,也不能很好地隔离。如果担心安全的话,建议大家能做好多少防护,就做好多少防护。看自己心态。

其实刚上飞机时,每个人的座位上都放了一包零食,但这一程人实在是太多了,我也就没敢吃东西,只是在飞机起飞前,趁着人还比较稀疏的时候赶快喝了一瓶水。这瓶水后来也起到了至关重要的作用。所以我也建议所有人在上飞机之前喝一点水,但别喝太多,否则会挺难熬。

飞行的过程中,我几乎能听到所有人用力呼吸和防护服摩擦的声音,几乎也没有人在吃喝。这班航班是没有任何其他服务的。空乘就是负责测体温做记录,光我记得的就测了两次。

然后我在飞机上还有一个小插曲。

一开始我看到人那么多,就把一个KN95口罩换成一个专业的N95口罩,但是戴着这个N95口罩实在是太闷了,闷到什么程度呢?就是我睁着眼的时候,还可以刻意地大口呼吸,等我闭上眼睡觉,我连着憋醒了两次!最后我是真怂了,又跑到没人的地方换上了KN95口罩。

所以说大家也没有必要戴太厚的口罩,那种太专业的口罩真的挺遭罪的,不然这个原本就很辛苦的路途会因为这些身体上的不适会变得更辛苦。

落地广州

飞机到广州落地后,又是全新的情况。

下飞机也是从前往后下,但我之前有听同学说上海是先下非经济舱的,再下经济舱的,等非经济舱弄完之前,经济舱的乘客可能要在飞机上坐等五六个小时。但是广州完全没有这样的情况,我们差不多三十分钟到四十五分钟之内就全都下去了。

但是有一批人,工作人员会叫到他们的座位号,叫号的人先下去。我们也不知道到底是什么原因,也没有人得到任何解释,所以大家不必太过担心,我相信国内的所有工作人员都有非常完备周全的流程。

出了舱门,工作人员会在你的护照上贴一个贴纸,贴纸上有一个号码,这个号码起着非常至关重要的作用,它直接决定了整个检验检疫过程中你的一个排序。

下飞机之后,也有很多环节。

首先,所有人都在一个集中区域静坐等待。工作人员会根据你的贴纸叫号,十人左右一组进行接下来的流程。我建议大家能走多靠前就走多靠前,如果能花多一点点钱买高级经济舱就买高级经济舱。比如我被贴到了42号,整个飞机上起码两三百人,那么我算是很早就进入到出海关的过程,这样也给我省下了大量的时间。

叫号后先进行海关的申报,然后是海关的检查和审核,最后是流行病学史的检查。我们在广州还要进行医学检查。

医学检查分为三个部分,包括咽喉采样、鼻腔采样和抽血采样。鼻咽采样我就不多说了,真的跟所有人说的一样“酸爽”……

白云机场整个T2航站楼的结构全部都改了,光我看到的就有五个检测室,同时并排进行流行病学史调研以及化验采样。里面什么都是负压的,就跟医院的设备一模一样,非常专业。所以我觉得效率也确实有了明显的提升。

然后下飞机要抽血,大家穿着厚重的防护服,工作人员也会非常人性地提醒大家先拉开防护服拉链或者脱下外套,喝点水,吃点东西,否则害怕一会儿会有人会晕倒。所以说这也是为什么我前面提醒大家在飞机上先喝点水,这是有效的,就是为了防止下飞机的时候自己的身体过分脱水。

处理完检验检疫之后,接下来就是一步一步按流程过安检,过海关。过了边检和海关之后,所有人就一起顺着非常明晰的箭头标识离开控制区域了。接着一路前行,走到机场外延的一个大巴车上车口。在这儿一样要检查体温,进行登记,才能发车去隔离酒店。

可以看到,就为了我们,整个航站楼都关闭了,这个确实需要协调很多资源,我们也能理解到为什么现在要进行航班数量的管控,否则航班数量一多,这样的人流量确实是管不过来的。

这里我还要提醒一下大家,尤其是飞广州、厦门的朋友,这个季节真的很湿很热。

我穿着厚厚的防护服,戴着护目镜,推着很重的行李一直在航站楼里面走。整个过程中,我真的是眼镜上一片雾水,浑身汗如雨下。而且,戴口罩的时间确实太长了,不管先前你是用小细线还是橡皮筋啥的调整口罩,最后都不管用,我的耳朵勒得很疼,鼻子也挤出了淤青,磨出了水泡。建议大家出行前先提前试一试口罩,别选太紧的。

广州机场的这一段经历,非常值得一提的就是工作人员的服务态度真的非常非常好。

你能很明显地看出他们的熟练程度,跟乘客的沟通也非常亲切,中途也会一直给大家解释下一步要发生什么,没有任何隐瞒。如果大家有一些什么问题,比如填表出现错误之类的,他们都会非常积极热心地去帮助你。之前回来之前读了好多“鬼故事,”自己却一点都没有经历到。所以,真的要给广州一个大大的赞。

暖心的隔离体验

发车前谁也不知道具体要去哪一个隔离酒店,都是上车后才通知。车上一位小哥告知我们将去到番禺区的一个酒店,还鼓励我们可以上网去查一下这个酒店,最后得知这确实是评价很好的一个四星级酒店。

小哥特别叮嘱:在这里我们可以叫外卖,收快递,并祝我们接下来一切平安,全程都很暖心。

进入酒店前,我们挨个在门口排队,这里也是需要一个个进行体温检测、护照收集,以及再来一轮流行性病史询问。

接着会有一个工作人员跟你说,“欢迎回家,不要紧张,来到了这里就跟来到家一样,我们也希望这个过程你会非常舒适舒心。”真的非常感人。

最后我们把所有东西整理好,在这里下榻,并开始了接下来14天的医学隔离观察过程。

一走进房间,我一身的疲惫变成了满心的感激。我也看过上海长春这些地方的隔离酒店,也听说过同学朋友的隔离经历。相比之下,这个房间宽敞干净现代,设施齐全,服务也很贴心,自己实在是太幸运了。

我们在这里是三百五标准的住宿,一百二标准的伙食。住宿就不多说,挺好的,伙食也还可以,但是这几天也是几乎以外卖为生,犒劳自己一路的奔波。

酒店每天有两次体温检测,大家的服务态度也很好。平时打电话给前台询问一些事情,前台也都是提供跟星级酒店一样的服务。所以说这里非常灵活,我觉得跟在外面住酒店没有任何的区别,甚至这个送外卖的体验还更舒服一些。真的很幸运来到这里,我在这儿也没有任何生活上的问题。

机票预测&建议总结

根据我的亲身经历,我想给大家总结几点建议。

第一是买票要尽早。巴黎转机真的是很不错的选择,但是六月底的票已经很难买了,所以一定要趁早了。但愿国际疫情好转,五个一放宽,这样大家都能圆回家的梦。听说这两天大使馆在计划新一轮的包机,成年留学生也有机会,所以一定及时登记,等待回国。

第二是在转机的时候,尽量去一个没人的地方把手消毒,把防护面具摘下来稍微吃一点东西,但是尽量吃能量棒这种小而精的东西。同时,按时喝一点水,因为接下来只会越来越热,防护服也越来越穿不住,所以一定要保持身体不脱水。但是,吃喝一定要是适量,减少上洗手间的频率。

第三就是具体隔离地点在哪儿,完全是随缘看命。比如我这里就很好,但是我也有很多飞上海的同学就被拉到了很偏远的地方去隔离,附近也没有外卖,也不能收快递。所以对这一点不用强求,健康安全就行。

第四也想给现在暂时买不到回国机票的同学一个建议。如果在学校里面有住宿,大家就先安心,别着急,持续去刷票。回国的方法一定是有的,疫情高峰一定会过去的,一切都会好起来的。

第五是对即将要回国的同学的建议。一定要做好准备,做好防护措施,这一条路还是很辛苦的,我觉得没有任何人会说简单,但是你们一定会熬过去的。回国之后,也希望大家跟我一样有好运气,遇到出色的服务人员,遇到舒适的吃住安排,好好地度过自己的隔离期。

亲历感受

最后,我想给大家分享一个我自己的小感受。

每一年大学放假,我其实都会花自己的钱,选一个地方去度假。第一年我和大学朋友一起在我们中国转了一圈,第二年我去土耳其和摩洛哥稍微歇了歇脚。

今年因为疫情,哪里都去不了,但是现在我在广州的酒店里也过出了度假一样的生活。因为时差,我这几天累了就睡会儿觉,醒了就读读书听听Podcast。每天几通工作电话保证自己精神活跃,然后就在房间里面做做运动保持健康。比起之前忙碌的旅行,这次我感受到了闲适的乐趣,也许这会成为我人生中最难忘的假期。

总之,无论如何,无论在哪儿,心态最重要。保持积极健康,相信疫情一定会过去!

以上就是Sheldon老师

从美国转机巴黎回国的历程,

如果你还有什么疑问和想了解的细节,

欢迎留言交流~

一个小秘密:

据家长消息

祖国近期新增了数十架包机数量

用以接回海外留学生

特别注意

在登机前持有核酸检测结果

境外航点涵盖

纽约、华盛顿、旧金山、洛杉矶、芝加哥、休斯敦

境内航点涵盖

上海、西安、南京、深圳、沈阳等二十余城市

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