温哥华的公共交通系统主要是由运输联网(TransLink)管辖的，主要组成部分有巴士、海上巴士(SeaBus)、架空列车(SkyTrain)、Canada Line 加拿大线。下面学长就来为大家介绍一下各个交通工具的情况吧~

1，公交车

公交车为无人售票车，如果在同一计费区域乘坐时只需要转车券，便可由巴士转搭地铁，相当方便。公共运输按地域的远近分为三个区间，各个区间的票价均 不同，跨市价格较贵，最基本的票价是成人2.95加元/次。可凭第一次的车票在1.5小时之内进行无限次的单向TRANSFER。买票后记得在司机那里拿车 票，会有警察查票。需要换乘的向司机索取一张车票（上面会有乘车区间和乘车时间等信息），换乘其它车时，只需向司机出示车票就行了，不需另外购买。

2，出租车Taxi

温哥华市出租车起步价为3.25加元左右，以后每公里加1.88加元，乘客通常要额外给予车资的15%作为小费。出租车在温哥华并不常见，一般在机场、酒店等地较多。在路上不太容易叫到车子，需要时可打电话到出租车公司叫车。

Yellow出租车公司电话：(1-604)6811111，6813311

Black Top出租车公司电话：(1-604)6812181，6834567

3，架空列车SkyTrain

全自动的轻轨服务列车，连接温哥华市中心与多个市郊城镇，包括本那比、新威斯敏斯特、索里及高贵林。系统目前共有三条路线，分别为博览线(Expo Line)、千禧线(Millennium Line)和加拿大线(Canada Line)。系统共有47个车站，全长68.7公里，是全球最长的无人驾驶捷运系统之一。加拿大线 （Canada Line） 是连接城市中心区与温哥华国际机场 (YVR)新开通的捷运列车，只需 22 分钟即可迅速将乘客由机场送至市区。加拿大线是温哥华架空列车系统中绿色、廉价并且极为便利的一个组成部分，它在进入列志文（里士满）市时分叉，一条线路前往机场，另一线路继续进入列志文（里士满）市。

加拿大的交通工具除了公交车、出租车、高空驾车之外，还有浪漫的海上巴士、在市中心与远郊之间运行的西安特快以及在格兰维尔岛于水上运动中心之间运营的福溪渡轮。赶紧去体验一下这几种比较有趣的交通方式。

4，海上巴士Sea Bus

海上巴士起点是市中心的海滨站(Waterfront Station)至北温的 Lonsdale码头。在12分钟的航程里，能顺道欣赏巴拉德湾的美丽景色。到格兰维尔岛游览的旅客，可以在福溪(False Creek)乘坐水上巴士，沿着海岸观赏市中心的美景，亦可在各码头之间倘佯，购物、用餐或到剧院欣赏戏剧。

海上巴士的服务时段介乎早上6点至翌日清晨1点。星期一至六日间时段有两艘渡轮行驶，每15分钟一班。星期一至六晚间时段和星期日只有一艘渡轮行驶，每30分钟一班。来往温市中心和北温一程需时约12分钟。

运输联线的收费架构适用于此，乘客需缴付横跨两个收费区的费用，而在晚上6:30以后、星期六、星期日及假日的任何时间，乘客则只需缴付一个收费区的费用。海上巴士亦如架空列车和西岸快车般，依靠乘客自律缴费。为了避免乘客不付费乘船，码头闸内时有警察及运输联线工作人员查看乘客的付费证明。当局有权要求未能出示有效付费证明的乘客离开码头，最高罚款达173加元。

海上巴士的两个码头皆设有入闸机，但只作人流管制而非收取船费之用；每当入闸人数达船只最高载客量后，入闸机会上锁以免船只超载。

乘客可携带其单车乘搭海上巴士，无需额外缴费。每班渡轮限载六部单车。

5，西岸特快West Coast Express

运行于温哥华市中心与西岸远郊之间，提供通勤列车服务。周一至周五开行，清晨西行前往温哥华，傍晚返回。

6，福溪渡轮False Creek Ferries

福溪渡轮是全年开行往返于格兰维尔岛(Granville Island)与水上运动中心(Aquatic Centre)之间的小型轮渡。此外还有开行于海事博物馆(Maritime Museum)，温哥华博物馆(Vancouver Museum)，太平洋空间中心(Pacific Space Centre)及科学世界(Science World)等目的地间的季节性渡轮。